Ita, via libera a fusione con Lufthansa

Ita ottiene finalmente il via libera dall’Unione Europea per la sua fusione con Lufthansa. Una situazione che sembrava essere in pericolo nei mesi scorsi si è risolta positivamente, concedendo la possibilità di chiusura dell’accordo tra le parti. Cosa succede ora con Ita Come già si sa Ita Airways cederà il suo 41%, per il momento, a Lufthansa. In seguito il vettore teutonico potrà aumentare il capitale all’interno della compagnia italiana. La possibilità di chiudere l’accordo sicuramente farà comodo al vettore italiano tanto quanto a quello teutonico. Entrambe le parti beneficeranno infatti delle conseguenze del loro sposalizio, sia sulle brevi che

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Divario retributivo di genere, male l’Italia

Si parla ancora troppo poco del divario retributivo di genere, un problema che purtroppo continua a essere presente in moltissime economie, anche sviluppate.  A proposito del divario retributivo di genere All’inizio del 2024, proprio sul divario retributivo di genere la World Bank ha pubblicato un rapporto molto approfondito per sottolineare come si tratti di un assetto economico tutt’altro che abbandonato. Per dirla in parole povere, gli uomini vengono ancora pagati più delle donne a parità di preparazione e mansione. Qualcosa, sia sulla teoria che nella pratica, inaccettabile. All’interno di questa relazione pubblicata il 4 marzo 2024 viene citato un esempio

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Cinecittà, lascia Maccanico. Studios a rischio?

Cinecittà in pericolo dopo le dimissioni dell’amministratore delegato Nicola Maccanico? Va detto che questo abbandono crea molta preoccupazione tra gli addetti ai lavori sul futuro degli studios. Cinecittà tornata agli albori del suo successo Soprattutto perché la sua gestione ha rappresentato un rilancio importante degli stabilimenti nel mercato audiovisivo. È stato grazie al suo lavoro che diverse produzioni internazionali sono tornate a girare in Italia. Come sottolineato anche dalla capogruppo democratica della Commissione cultura della Camera Irene Manzi c’è preoccupazione per questa decisione. Anche perché la nuova governance potrebbe rivelarsi basilare. E la speranza, continua l’onorevole Manzi, è che venga

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Nvidia supera Microsoft e Apple, vale di più

Nvidia supera Microsoft e Apple in quanto a valore assoluto. Un sorpasso che non ci aspettavamo. O forse sì, se pensiamo agli ultimi mesi del colosso di produzione microchip. La crescita incredibile di Nvidia Il suo valore è attualmente pari a 3.332 miliardi di dollari, dopo un mese nel quale questo è cresciuto di circa il 40%. E gli esperti assicurano che non si tratti di una bolla speculativa. Per molti può suonare strano ma Nvidia ha conquistato in un mese ben il 40%. Un traguardo raggiunto anche grazie a una crescita a Wall Street di circa il 3,7%. Ma

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Stellantis sospende gigafactory a Termoli

Stellantis sospende il progetto della gigafactory a Termoli. Ci stupisce? Più che altro lo temevamo dopo gli ultimi mesi di stallo nell’intero comparto. Sindacati duri con Stellantis A darne notizia sono i sindacati dopo che la joint venture tra Stellantis, Mercedes e Total conosciuta anche sotto il nome di Automotive Cells Company, ha fatto sapere di aver eliminato la sua disponibilità a discussioni in merito fino a fine 2024. Solo qualche settimana fa sembrava che il punto di arrivo fosse vicino. Ora il gelo. All’interno dell’impianto di Termoli sarebbe dovuta partire la produzione di batterie elettriche. E, fino a questo

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Lufthansa, ancora un’offerta all’Ue per Ita

Lufthansa non demorde ancora. O almeno cerca di non farlo presentando l’ennesima offerta all’Antitrust europeo per l’acquisizione di Ita Airways. Ancora un tentativo di Lufthansa La scadenza di luglio si fa sempre più vicina e sono in diversi a pensare che possa trattarsi dell’ultima spiaggia, per Lufthansa e il vettore italiano, di riuscire a convincere la Commissione Europea in merito all’accordo di fusione da siglare. Non possiamo negare che con molta probabilità quello relativo all’accordo tra i tedeschi e gli italiani sia uno dei dossier più impegnativi ai quali Margrethe Vestager abbia avuto accesso.  E allo stesso tempo dobbiamo sottolineare

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Negozi di vicinato in crisi in Piemonte

I negozi di vicinato sono quelli che soffrono di più, da ormai diversi anni. La prima stangata in tal senso è arrivata con il covid. Il problema è poi maturato con la crescita degli e-commerce. Negozi di vicinato in difficoltà I negozi di vicinato sono un bene quasi ormai scomparso. Riescono quasi sempre a sopravvivere in contesti rurali e più distaccati dalla città e dalla grande distribuzione, piuttosto che nei grandi centri urbani. E la colpa, se così vogliamo definirla, consta nel fatto che avvengono sempre di più consegne a domicilio. Noi, grazie all’Ansa, prendiamo come esempio il Piemonte. Ma

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Stellantis, promesse ai sindacati uno strumento?

Nel caso di Stellantis le promesse ai sindacati possono essere considerate uno strumento di pressione sul Governo? È interessante il taglio della questione proposto in questo senso da Il Fatto Quotidiano. Promesse ai sindacati ma pochi fatti La testata ripercorre infatti quelle che sono state le parole arrivate dall’azienda, principalmente per bocca di Carlo Tavares in merito al futuro dello stabilimento. E dobbiamo sottolineare come, a davvero pochi giorni dalle elezioni europee, quel che sembra stia accadendo è il cedere del Governo alle pressioni di Stellantis. L’azienda avrebbe si confermato la produzione della 500 ibrida a Mirafiori, ma non avverrà

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Vivendi vuole rallentare vendita rete?

Vivendi era da un po’ che non faceva parlare di sé per quel che riguarda la vendita della rete di Tim. A quanto pare starebbe cercando, secondo la stampa specializzata, di rallentare l’operazione. Vivendi e la richiesta di maggiori documenti La questione potrebbe essere riassunta sottolineando che i francesi di Vivendi vogliono che vengano presentati altri documenti. Mentre come ovvio che sia, gli avvocati di Tim puntano a una andata a giudizio basata su quelli che sono gli elementi già a disposizione. Questo è quello che successo durante la prima udienza presso il Tribunale di Milano relativamente al ricorso presentato

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Ita-Lufthansa, Antitrust europeo chiede di più

Ancora problemi per l’accordo Ita-Lufthansa. Non bastava il rimandare la deadline: adesso arriva anche ennesima fumata grigia dopo l’incontro faccia a faccia con la responsabile della Commissione europea. Le richieste della Commissione a Ita e Lutfthansa Non sembra infatti essere finito nel migliore dei modi l’incontro tra Giancarlo Giorgetti e Margrethe Vestager. Anche semplicemente basandosi sull’assenza delle formule di rito post incontro che di solito vengono scambiate tra le parti. Uscendo dall’incontro Giancarlo Giorgetti ha semplicemente confermato che l’Italia e di conseguenza Ita ha ribadito la propria posizione alla Commissione europea. E che al momento aspetterà la decisione in arrivo

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