Nasce finalmente la nuova Alitalia grazie alla firma del decreto dedicato da parte del Governo: cosa succederà ora? Quanto tempo sarà necessario prima che tutto inizi a funzionare come di dovere? La risposta è: ci vorrà del tempo, almeno fino all’inizio del prossimo anno.
Alitalia non naviga in buone acque nonostante gli sforzi: il commissario Giuseppe Leogrande ha infatti ufficializzato la richiesta di proroga della cassa integrazione straordinaria, con iniziale scadenza fissata al 31 ottobre, per 11 mesi ovvero fino al 23 settembre 2021. Ad essere coinvolti sono 6.828 lavoratori a tempo pieno.
Novità importanti per Alitalia? in molti si aspettano la presentazione ufficiale della NewCo soprattutto in base all’auspicio del ministro dei Trasporti Paola De Micheli, le cui parole fanno pensare che tale passo potrebbe essere intrapreso già dalla giornata di mercoledì. Di certo tutto punterebbe al raggiungimento di un passo in avanti nell’intera questione.
Lufthansa ci prova anche con la nuova Alitalia? Sembrerebbe proprio di si da quel che si evince da indiscrezioni stampa. Come? Puntando a diventare il partner internazionale commerciale di cui la new co ha sicuramente bisogno sul lungo periodo e, come possibile immaginare si tratta di una scelta ben ponderata.
Il nuovo piano per Alitalia prevede una flotta di 70 aerei e circa 4 mila esuberi: c’è da chiedersi se con il senno del poi coloro che votarono no al referendum interno, dopo tre anni, rimpiangano di aver decretato la rottura con Ethiad e i vecchi soci.
Nessuno smembramento per Alitalia ma discontinuità rispetto al passato: è questa la linea che stanno seguendo il ministro dello Sviluppo Economico Stefano Patuanelli e Paola De Micheli, a capo del dicastero delle Infrastrutture e dei Trasporti per ciò che concerne l’ennesimo tentativo di salvataggio che si spera possa andare a buon fine.
Tra i settori più colpiti dall’emergenza Coronavirus vi è sicuramente quello del trasporto aereo: sono sempre di più gli aerei fermi nei diversi scali in Italia e in Europa. Viene quindi naturale chiedersi: come stanno affrontando la crisi le compagnie aeree? Che fine fanno i lavoratori?
Un’ Alitalia nazionalizzata per ora e poi si vedrà: pur tenendo conto della manifestazione d’interesse per Alitalia ottenuta a quanto pare il commissario straordinario Giuseppe Leogrande e il governo vogliono mettere un punto in fretta sulla compagnia.
Tra le difficoltà vissute dagli italiani e dall’economia del paese in questo momento difficile, Alitalia con le sue problematiche stava passando quasi in sordina: la chiusura delle manifestazioni d’interesse prevista per lo scorso 18 marzo avrebbe invece prodotto una cordata italiana proveniente dal settore IT fortemente Interessata.
Passano i mesi ma le situazioni (e le condizioni non cambiano): nel corso dell’audizione al Parlamento davanti alla Commissione Trasporti della Camera, Lufthansa esprime ancora una volta la sua intenzione di collaborare con una partnership per Alitalia ma invita allo stesso tempo alla cautela nella gestione della crisi.
